导师交流 | 66期如约而至，让我们享受一场精神的盛宴！

东南大学机械工程学院副院长，青年首席教授。国家级引进人才（青年项目）。2014年于加州大学伯克利分校获博士学位，后于斯坦福大学从事博士后研究，2016年回国任教。研究专长为通过对光子、声子、电子、分子等基本能量载子的热输运进行调控、解决芯片散热、新能源和淡水等关系国计民生的工程问题。目前主持国家自然基金面上项目，参与科技部重点研发计划；与华为-海思合作对芯片结构进行无损热测试，为国产芯片的热设计提供数据支持。多次受邀主持美国机械工程师协会、中国工程热物理年会等分会场会议，并作邀请报告；出版英文专著一部（World Scientific Publishing Co. 2018）；以第一或通讯作者在Nature Communications，Joule，Nano Letters等权威期刊发表原创性文章，其中包括2篇被列为前1%的高被引论文，SCI他引1700余次。

东南大学土木工程学院教授。入选江苏省双创人才计划、南京留学人员择优资助项目。2012年本科毕业于东南大学土木工程学院，博士师从香港科技大学土木环境系梁坚凝教授，研究方向为新兴的高性能纤维增强水泥基复合材料（ECC）。其间在港府资助下前往美国密歇根大学访问八个月，合作导师是ECC发明者Victor C. Li教授，2016年博士毕业后历任香港科技大学博士后，东南大学土木工程学院副研究员。研究兴趣为纤维增强水泥基复合材料（ECC、UHPC等）的多尺度力学模型与宏微观优化设计、混凝土细观断裂力学机理、混凝土材料耐久性、智能建造材料与结构（3D打印混凝土）。主持国家十三五计划子课题，国家自然科学基金青年项目2项国家级科研课题，作为骨干参与3项香港政府资助科研项目（RGC/GRF），参与编写行业标准2部，在Journal of Cement and Concrete Research、 Journal of Cement and Concrete Composites、Engineering Structures等期刊发表SCI论文20余篇，同时为本领域多个主流期刊审稿服务。

东南大学交通学院教授。江苏省教学名师、江苏省综合运输学会道路分会副主任、中国公路学会道路专业委员会副理事长。1990年东南大学交通学院获工学博士学位，毕业后一直在东南大学交通学院任教。先后在澳大利亚公路研究局和美国Rutgers University做高级访问学者，2013年获政府特殊津贴。主要开展高速公路建设与养护管理中的关键科学问题和技术前沿的研究工作，在等国内外重要刊物上发表论文200余篇，拥有发明专利40项；出版专著、教材18本；获得省部级成果奖22项，获国家教学成果奖3项、省级教学成果奖3项。

东南大学交通学院教授。担任中国公路学报和Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition)青年编委、Frontiers in Future Transportation编委、Journal of Advanced Transportation首席客座主编等。主要研究方向包括交通冲突技术、多源事故数据挖掘与建模、计算机视频识别技术、交通大数据挖掘与自动驾驶等。在上述领域的国内外知名期刊上发表学术论文70余篇(第一/通讯作者发表学术论文40余篇)，其中SCI/SSCI期刊收录36篇（含JCR一区论文13篇，ESI高被引论文7篇）。荣获ACCIDENT ANALYSIS AND PREVENTION期刊杰出审稿专家，PHYSICA A期刊杰出审稿专家，中国公路学报优秀审稿专家，全国智能交通领域优秀博士学位论文，南京市第十二届自然科学优秀学术论文奖三等奖，中国公路学报优秀论文二等奖，杨东援交通学科优秀论文提名奖等。

东南大学智能运输系统（ITS）研究中心副教授。美国加州大学Berkeley-Davis分校路面研究中心（UCPRC）访问研究员、江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师、东南大学“至善青年学者”A层次。主要研究方向为钢桥面沥青铺装建设与养护、路面建养新材料、道路基础设施智能管养、车路协同自动驾驶等。主持完成国家自然科学基金、国家重点研发计划、江苏省自然科学基金等省部级项目10余项，负责南京长江大桥维修改造工程等20余座大桥建设及养护工程现场实施。发表SCI/EI论文30余篇，合作著作2本，参编国家规范1部，行业标准等3部，授权国家发明专利10项。获江苏省科学技术奖一等奖（排2），中国公路学会科学技术奖一等奖（排2）。主讲本科生专业主干课《道路勘测设计》与专业基础课《材料力学》，研究生专业课《桥面沥青铺装养护与评价》，获江苏省工科基础力学青年教师讲课竞赛一等奖，东南大学首届教学创新大赛一等奖、青年授课竞赛三等奖、微课教学竞赛二等奖。

东南大学计算机科学与工程学院副教授。分别于2010年和2015年在东南大学计算机科学与工程学院取得学士和硕士学位，于2020年在荷兰代尔夫特理工大学获得博士学位，并在同组担任研究学者（Research Fellow）。2014年曾参与欧盟第七框架“玛丽居里”人才计划赴法国格勒诺布尔国立综合理工大学合作研究，并于2018年赴加拿大魁北克大学（乌塔韦校区）做短期访问学者。目前累计在国际期刊和国际会议上发表论文十余篇，担任多个国际期刊审稿人。在荷工作期间，曾担任中国留荷学生学者联合会（全荷学联）主席及代尔夫特理工大学EWI博士生委员会委员，两次负责组织欢迎李克强总理、王岐山副主席访问荷兰系列活动，作为学生代表受到李克强总理接见，就在荷学习、工作、生活情况进行交流，并陪同参观校园，曾获得由中国驻荷兰王国大使馆颁发的“全荷杰出学生工作奖”。

东南大学电子科学与工程学院副研究员。2009年获清华大学学士学位，2012年获中国工程物理研究院硕士学位，2018年获东京大学博士学位。现研究方向为太赫兹器件、真空电子器件技术。曾主持或参与863计划、自然科学基金、GF科技重点实验室基金等课题多项，在Applied Physics Letters、Physics of Plasma、Acta Physica Sinica等期刊上发表SCI、EI收录论文十余篇，获发明专利多项。

东南大学人文学院历史学系优秀青年教师，历史学系副系主任。江苏省六朝史研究会理事。本科毕业于北京大学历史学系中国史专业，获历史学学士学位。后就读于香港科技大学人文学部，获硕士学位，研究方向为魏晋南北朝史。博士毕业于香港中文大学历史系，研究方向为魏晋南北朝史和比较史学研究，博士论文以魏晋时期的学术与隐逸为主要研究对象。2018年入职东南大学人文学院，负责协助历史学系复建的论证和筹备工作；至2019年1月，人文学院正式发文恢复设立历史学系。2019年下半年起负责硕士学位授权点申报的具体工作；2020年3月，在东南大学首次开展的学位授权点自主审核工作中，“中国史”获批新增为硕士学位授权一级学科。2021年出版译著《中古中国的荫护与社群：公元400–600年的襄阳城》（Andrew Chittick, Patronage and Community in Medieval China: The Xiangyang Garrison, 400–600 CE），作为“南京大学六朝研究所书系”首批“丙种译丛”第壹号。

东南大学校团委创业部部长。曾任吴健雄学院专职辅导员、院团委书记、学办主任等。曾获东南大学优秀共产党员、优秀团务工作者、东南大学辅导员奖教金、省级社会实践先进工作者等；多次在辅导员职业能力展评和赛事中获奖。具备优秀的辅导员职业能力素养和丰富的学生工作经验，能够为学生心理健康教育、学业发展规划、能力成长锻炼等方面提供耐心引领。“严格要求、充分信任、全力支持、无限关爱”是李鑫老师给学生的不变承诺。

东南大学机械工程学院车辆工程系2019级研究生。现任校团委副书记（学生）、机械工程学院2019级研究生三班班长，曾任机械工程学院2017级本科生辅导员、机械工程学院团委副书记、东南大学机器人俱乐部指导教师、机械工程学院EME艺术团指导教师。曾获研究生国家奖学金、研究生一等学业奖学金、东南大学2019年度研究生优秀团干部、东南大学暑期社会实践十佳团队提名优秀个人、东南大学优秀团员等荣誉。研究生期间担任无人方程式赛车队队长，获2020年中国大学生无人驾驶方程式大赛国家三等奖。加入至善智能车队，获2019年中国智能车未来挑战赛第七名、2019年首届车路协同自动驾驶精英创新赛（常州）第一名、2019年国际（苏州）智能驾驶技术创新大赛高校乘用车组第一名等无人驾驶竞赛荣誉。另斩获第六届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛全国银奖、ROBOMASTER2019江苏省校际联盟赛亚军、2019年“华为杯”第十六届中国研究生数学建模竞赛国家三等奖等省级以上竞赛奖项十余项，目前受理发明专利5项，论文在审2篇。